Vier gegen Einen: Gerät der Golf unter Druck?

Vier gegen Einen: Gerät der Golf unter Druck?

Seit 40 Jahren gilt der Golf als maß aller Dinge in der Kompaktklasse, die nicht umsonst selbst von seriösen Experten als „Golf-Klasse“ bezeichnet wird. Seitdem Volkswagen den seinen Golf auf die deutschen und internationalen Straßen losließ, versuchen die anderen Hersteller mit adäquaten Konkurrenz-Modellen meinen Stück vom Kuchen zu erhaschen. Wie sehen also die nächsten Aspiranten [...]

Sparfüchse unter den Kleinwagen

Sparfüchse unter den Kleinwagen

Seit langem ist die Fahrt zur Tankstelle für die meisten Autofahrer eine Qual. Die Kostenexplosion der Spritpreise wird einfach nicht gebremst und als Verbraucher kann man nichts weiter tun, als entweder weniger mit dem Auto zu fahren oder auf ein sparsameres Modell umzusteigen. Wir stellen angesichts der dauerhaft hohen Spritpreise heute drei sparsame Kleinwagen vor, [...]

Der VW CrossUP

Der VW CrossUP

VW hat vor kurzem Siemens als Deutschlands wertvollstes Unternehmen abgelöst. Ohnehin machen die Wolfsburger zurzeit den Anschein, als würde bei ihnen einfach alles klappen. Nun weitet der Volkswagen-Konzern seine Produktpalette wieder aus. CrossUp für das Gelände Die erfolgreiche Cross Variante vieler Modelle wie dem Family-Transporter Caddy, den Kleinwagen Polo oder dem Touran bekommt nun Zuwachs [...]

Maus-Auto von Apple ging nie in Serie – Nicht schade drum

Maus-Auto von Apple ging nie in Serie – Nicht schade drum

Hätten Sie gerne ein Auto, das aussieht wie eine PC-Maus? Bevor Steve Jobs MacBooks etc. baute, hatte er Ideen für ein Auto, das einer Maus ähneln sollte. Das iCar wurde bereits vom italienischen Designer Franco Grassi entworfen, als sich Apple dann doch dagegen entschied. Grund dafür war, dass die Mit-Entscheider die Idee für zu verrückt [...]

Der Audi S1

Der Audi S1

Der neue Audi S1 ist noch eine ziemlich geheime Sache aber dieser Wagen weiß sich auch gut zu tarnen. Wie ein Wolf im Schafspelz kommt er daher, denn von vorne sieht der Kleinwagen aus wie ein normaler A1 aus. Von hinten allerdings ist der S1 mit seinen zwei dicken Endrohren klar zu identifizieren. Allerdings steht [...]